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外观上，作为一款紧凑型合资轿车，科鲁泽采用了全新的家族风格设计，与大多数的家用轿车不同，科鲁泽看着非常的低趴，而且也很有运动范，尤其是那夸张的进气中网造型，搭配上熏黑的大灯造型和黑色的车标，显得非常的凶悍。
内饰方面，整体的设计风格还是非常年轻化，中控屏尺寸为8.0寸，并且采用了悬浮式设计，在中控屏幕下方也为空调出风口，整体造型和中控台都非常的不错，并且还有红色缝线的搭配。三幅式运动方向盘的造型比较运动，采用了一个多功能的设计，在日常使用的时候非常的方便，并且手感不错。
长宽高分别为4656×1798×1465mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰科鲁泽搭载1.3涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的空间舒适，另外屏幕大、外观无敌了也都是大家喜欢它的点。
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