车主说NO5:标致4008 不牺牲操控也能让我当潮人

素人

档案

车主：陈先生

年龄：26

驾龄：5年

车型：2017款标致4008克精英型

车龄：9个月

一句话车评：同价位再也找不到如此内饰和外观

为什么我会选择这辆车呢？从现在的汽车市场可以看到现在很多厂家在改款或者换代时都越来越谨慎，所以市面上许多新车在设计方面都有些偏保守，时间长了会有些审美疲劳。市场肯定是需要一些个性的选择，4008无疑是让人眼前一亮的那一款，时尚前卫、大胆有活力，这些词放在4008上绝不过分。

这辆标致4008是我在2017年是购买的一台2017款的精英型，为什么当初会选择这样一台偏小众的车型呢。当然是看上了他犹如宇宙飞船般的驾驶座舱了，从进入车那一刻起你就能感受到非常科幻的一种气氛。想必在这个价位你也找不出第二台内饰这样的车了吧，尺寸犹如跑车一样的两幅式方向盘，和超级跑车同款的固定式换挡拨片。再往上看全液晶的仪表也自带了多种显示模式，能依据自己的心情条件不同的现实效果。内饰不光设计的非常出彩，这次标志在用料上也是相当厚道的。

在你能看到的地方都采用了柔软的设计，仪表台上方一大块的搪塑用料也让整体车内氛围得到了很大的提升。不光在软的地方考虑的非常周到，标致4008的内饰板件方面上也采用了仿碳纤维或是铝制的设计，这种细节的设计在以前的标志车上是少有的。座椅采用了真皮加织物包裹的设计，不光外形或是乘坐感受在这个价位真的是很难找到的。你能想象一台偏重于舒适性的SUV采用内饰桶式座椅般的设计吗？虽然看起来非常的运动，但当你坐着是他却并不会对你的腰带来多上的摧残，这一点非常的棒。前排的储物空间也非常的好，门板上有又长又深的储物格，中控也有房子手机以及卡片的储物空间，更值得一提的就是他的中央扶手箱了,甚至能把你手臂整个放进去,这大大的增加了我们所有时候的便利性，而且储物就更多了。

后排方面，在前排座位调到正常坐姿的时候，后排能轻松的翘起腿来。在空间的设计上标致在4008这款车上下了很大的功夫，抬头一看还能看到车顶巨大的全景天窗，这也为乘客在乘坐体验上大大的加强。后备箱也非常的大，完全没收到外观略微流线设计的影响，在放置一个储物盒的情况下再放两个登机箱是完全没问题的。内饰中我认为唯一的遗憾就是在缝隙处理方面还是有改善的空间。。

吸引车主的内饰谈的差不多了，这里我们再来说说外观。虽然这次标志4008把内饰做的这么惊艳，但是这样难免会掩盖住这辆车的其他发光点，这里要说到的就是这台车的外观。当第一次看到这台车实车的时候，我甚至觉得这就是一台还处于设计手稿的概念车。

整车上下复杂的线条为这台家用SUV带来了非常时尚的外观，还有非常有层次感的中网配合18寸的双色大轮毂，让这台车显得非常的动感。有点遗憾的是标致4008只在顶配车型上配备LED的大灯，其他车型均搭配的是卤素大灯。这在外观方面给这台车大大的打了一个折扣，我也会考虑在今后的用车时间里升级顶配车型的LED大灯。虽然大灯没有绚丽的LED大灯，但尾灯的设计是非常出彩的，狮爪的造型搭配简洁的车尾显得非常富有力量感。新款依旧没有在顶配车型以下下放LED这项配置是个很大的遗憾，希望标致能在后续的该款上增加上这项既实用又非常提升颜值的配置。

最后要提到的就是车主最先购车时不太关注的点，就是在于动力系统以及底盘实际体验方面的感受。在购入标致4008实际驾驶了一段时间后，发现他的发动机动力和变速箱的平顺度都相当的不错，不需要深踩油门就可以轻松的完成超车。发动机动力十足必然也带来了一定的影响，毕竟排量只有1.6导致在急加速的时候还是有一定的涡轮迟滞，变速箱在激烈驾驶的时候也有点慢半。底盘方面的滤震完成的比较细腻，避震采用了前段软后端硬的设计，让车身在连续变线和安全性方面都有很大的保障。

4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街，这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必为这感性和新潮牺牲些什么，它的底盘厚重，隔音出色，操控也还行，没什么短板。需要说的是，它的座椅实在是小，而且不舒服。另外，价格不给力会是它最大的问题。4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街，这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必为这感性和新潮牺牲些什么，它的底盘厚重，隔音出色，操控也还行，没什么短板。要是能在后续的改款上提供LED大灯，这件是一款非常具有竞争力的车型。