昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型咋样？看这10位车主总结吧！

别克昂科拉GX

厂商指导价：18.59万

昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型

车主一缺点：内饰感觉不够加分，车内的座椅是织物的，不是很好看，车内很多地方都是硬硬的塑料感，内饰方面比较简单。

车主二缺点：开了半个月，现在的油耗算是降下来了，大概8-9个点吧，之前就听说别克油耗高，所以还是有点心理准备的，其他方面现在还没有什么特别不满意的地方，等再开一段时间看看吧。

车主三缺点：这款车起步有点慢，要很踩才有感觉，而且这款车作为SUV，应该对舒适型有追求后悬挂竟然不是独立悬挂，这点有些不可思议。

车主四缺点：最不满意的地方，其实我也不知道这算是怎么回事，我的同事说三缸车不好，其实我也不懂，但是心里听了还是怪怪的，虽然我现在开着没有任何问题，但是他们用那么说，跟当时销售跟我说的完全不一样。

车主五缺点：车内的空间我感觉还是稍微的偏小一点了，要是在大一个级别的话肯定空间也会变得更加的实用了，放一些大点的物件也会比较的方便了。

车主六缺点：对于这款车不满意的一点就是这款车的后悬架，因为这款车作为SUV，应当是一个比较追求舒适度的车子，但是他在后悬架上并没有给配备上独立的悬架，所以就让我觉得有点不可思议。

车主七缺点：不算很满意的地方就是这车的后排空间，空间不是很充足，坐在后排感觉并不是也别的舒服，有些压抑的感觉。

车主八缺点：备胎不是全尺寸，发动机怠速噪音大，急加速会更明显，避震硬，高速过起伏路面悬挂拉不住，有明显抛跳感。

车主九缺点：任何一辆车，无论是什么品牌，无论是豪车还是一般的家用车，都有自己的优点和缺点，而且观察的角度不一样，每个人的观点也不一样。

车主十缺点：还有大部分车主都比较吐槽的一点，十几万的车，很多车型后排都配有USB和空调出风口，我的是高配车也没有，这一点不理解。