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全新本田凌派的整个外观还是非常大气耐看的,前脸部分使用的是大尺寸的进气格栅设计,内部使用的是黑色的中网进行搭配更加的有质感。两边的LED大灯造型十分的饱满,内部灯珠的设计也是十分清晰的。引擎盖下方的线条勾勒的还是十分流畅的。下方的进气口部分比较的宽大,左右两边的凹槽式设计更加的有层次感,引擎盖上微微隆起的肌肉线条设计强调了不错的立体感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756/1804/1509毫米,轴距达到2730毫米,空间上的表现力还是不错的。
内饰方面,凌派采用了混动车型专用的按键换挡机构。配置方面,其提供车门防撞预警系统、带行人监测的自动紧急刹车、车道保持辅助系统、自适应巡航、车道偏移预警、车道保持系统、盲点显示系统等,为出行提供了安全保证。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田凌派搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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