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气场方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言,新一代荣威RX3的车头变得更加棱角分明,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为时尚,头灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是荣威独到的流线型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。简洁大方的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
荣威RX3将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控的四周都是用软质搪塑包裹的,无论是手感还是视觉效果都非常出色,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。荣威RX3配备织物的座椅。
长宽高分别为4437×1804×1651mm,轴距也达到了2625mm,在同级别的车型中,荣威RX3的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L,拓展容积为1474L,在同价位同级别的车型中,荣威RX3的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX3搭载了一台1.6发动机,最大输出功率92kW,最大扭矩158Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在17位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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