纯电动跨界轿跑SUV设计，DS全新旗舰级电动车测试谍照曝光

近日，外媒曝光出了一组据称是DS品牌旗下全新旗舰级电动车的测试谍照，新车明显采用了跨界轿跑SUV式设计，目前PS旗下绝大部分新车似乎都是这样的风格，从408X到全新3008、欧版雪铁龙C4都是如此。

具体到细节方面，由于覆盖的厚的伪装，暂时没有办法看出特别多的信息，但可以确定的是灯组采用了扁平的构造，左右两侧也依稀可见纵向的日行灯带兼转向灯组，这与DS目前的家族风格大体相似，只是在细节诠释方面有所差异，有着更强的未来感。而车尾部分则有着大面积封死的面板细节，证实了该车电动车的身份，前保险杠部分仍留有多边形的下格栅，有效地增强了层次感和运动感。

在车侧面新车则有着独特的跨界轿跑SUV式线条，外媒声称车身的高度明显要高于轿车，从离地间隙上来看也是如此，但车顶线条过渡相当的特殊，下坠的点非常靠前，刚过A柱就开始下坠，这在同类型车型中还并不多见，形成了独特的视觉效果，显示了法国人的个性风格，隐藏式车门把手没有缺席，仍采用有框车门重视NVH效果，大尺寸轮毂进一步增强了运动感，狭窄的车窗，厚实的车门，结合整体的车顶姿态，看上去车内空间的表现就相当的一般，起码头部空间不算非常出色的水平，好在车身长度似乎足够的突出，腿部空间也许有着不错的表现。

在车尾部分，车顶没有任何的扰流板突出，而是一整块过渡至尾箱末端，后风挡尺寸极大，同样增添了特殊的视觉效果。而尾箱盖本身也没有任何的尾翼，弯折的过渡到了下方的灯组处，扁平的尾灯似乎还呈试装状态，没有办法看出太多的信息，但似乎有着一丝犀利感，尾箱线条相对平直，后保险杠部分略带突出，没有任何裸露的排气，只有扩散器一节作为补充，显示了新能源车应有的姿态。

在动力方面，目前则并没有太多的消息传出，只是可以确定该车是一款纯电动车型，有消息称或将采用e-3008平台打造不过，目前标致旗下的电动车面临的一个问题就是动力和电池参数都相当的一般，不知能否撑起DS豪华的身份，根据此前的消息，STLA这套最新的纯电动平台最大功率可由218马力拓展至386马力，后者采用电控四驱系统在欧洲还算吃得开，不过中国市场远远跟不上时代。

与之匹配的最高可达98千瓦时锂电池组，纯电续航里程可超过几百公里，不过e-3008只有73千瓦时版本，纯电续航里程100公里，更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​