LAFESTA 菲斯塔导购 现代疯了

外观方面，新车与燃油版车型保持一致，延续了现款菲斯塔的设计风格，采用了封闭式中网，并加入了蓝色的菲斯塔纯电动字样表明身份。两侧狭长的大灯组配合贯穿式进气口显得整个前脸十分犀利。下方雾灯区域为竖置的日间行车灯，充电口设在了前方的盖板下方。

进入到车内之后，整个内饰的布局看起来相当有层次感，大面积的软质材料的使用，还有细腻的缝线工艺，再加上悬浮式的中控屏，以及多功能的方向盘，让这款车型在科技感的呈现上面也是相当到位的，同时，全系标配的10.25寸的触控液晶屏，更是提升了这款车型在内饰方面的档次，另外，在配置方面也是相当的丰富，配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、led日间行车灯以及无钥匙进入系统等等，在配置方面是相当的完美的。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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