5.6w落地手动低配荣威i5使用体验——新手视角

笔者去年刚毕业，最近有用车需求。手里三万块钱，最先的计划是买一辆二手，无奈没有合适的车，去年下半年来，荣威i5以4.89的手动裸车价赚足了流量，那么实车究竟怎样呢。笔者以新手的第一直观感受来分享，仅供参考！

外观方面：

前脸实际上不如21款好看（个人观点），车屁股我觉得还挺好看的，但需要注意的是前大灯是卤素大灯。有倒车影像和预警。倒车影像不是很清晰，挺糊的。

内饰方面

感官上是双联屏，左边屏幕显示仪表信息，有胎压监测。右边则是车机屏幕，功能很少，但是可以连手机，只要不是小众手机品牌都可以。音响基本听个响，低配只有两个气囊，然后低配的织物座椅看着很廉价，可以用几年后重新包一个皮的。

驾驶感受

新手开手动最重要的是起步，这车的离合半联动不是很好找，没有那种车身抖动的，所以对于新手的我来说起步往往没有到达最佳的离合点就给了较大的油门。坡道起步建议配合手刹起步。

车身4.6m在拥挤狭窄的城区需要保持专注，高速驾驶体验在100码的时候转速2000，噪音也还可以。如果在快车道保持120码就要三千转同时噪音还是比较大的。

总结：这个车买来就不要当新车开，直接当练手车，这车手动挡比较练技术。开个一两年过渡一下换个好车自动挡的绝对轻松驾驭。