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特斯拉很疯狂,特斯拉中国Model 3解读

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-02-14 05:36
  • 414

回顾新车,外观方面,国产特斯拉model3的整体造型与进口版保持一致,前脸采用了封闭式格栅设计,并且搭配上造型狭长的led前大灯,整体给人感觉十分的时尚。此外,新车车身侧面采用了隐藏式的门把手,并且搭配上了当下流行的悬浮式车顶设计,进一步增强了新车的科技感。车尾部分,新车的整体造型十分圆润,并且上方采用的是扰流板,搭配上中部凸起的鸭尾以及底部的小鸭尾,显得十分动感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4694/1850/1443毫米,轴距为2875毫米。在中控台上除了可以看到大量的控制按键,还有一块大尺寸的液晶显示屏,科技感十足。

在内饰方面,国产model3与进口版本保持了高度的一致性,同样没有任何装饰,整体风格简约大气。中控台采用了非对称式设计,搭载炫酷全液晶仪表、15.0寸中控液晶屏以及三辐式方向盘,极具科技感。中控台下半部分则保留了极少部分物理按键,整体简约时尚。此外新车在车内多处采用了银白的装饰,整体看上去豪华感十足。

Model 3的车长4720mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。Model 3713km 长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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