505
整体设计线条流畅精炼，辨识度极高。新车前脸配备车头格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为修长，两侧大灯点亮后显得很有精神气。前脸肌肉线条依旧是福特独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！大轮毂造型厚道，视觉效果尚可。尾部通过线条的运用，让溜背式的车尾的立体感进一步加强，三段式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
Mustang的内饰设计颇为令人满意，视觉效果简单又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
Mustang的车长4794mm，车身宽度达到了1916mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Mustang搭载了一台2.3发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩434Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在2位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Mustang，您可以去易车Mustang论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
