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从外观看荣威RX5 MAX颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。在车身姿态方面,荣威RX5 MAX整体的设计挺拔时尚的,整个前脸设计看起来厚重。从侧面造型来看,新车依旧是挺拔时尚的车身姿态,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。舒展的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,尾灯造型同样细腻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内,荣威RX5 MAX的内饰设计给人感觉就是清爽。新车还配备了荣威最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块14.3英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4676×1875×1725mm,轴距也达到了2760mm,在同级别的车型中,荣威RX5 MAX的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5 MAX的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威RX5 MAX2.0T 有为至尊版采用2.0发动机,最大马力231,峰值扭矩达到370,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在57位。
荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 MAX,那么我们根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5 MAX最满意的是它的侧面好看,另外空间适合家用、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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