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现在大众汽车在华市场推出全新车型,这款揽境颜值颇高,还是很有吸引力的。在外观方面,揽境整体的设计还是挺不错的,整个前脸整体设计看起来有立体感。车身侧面轮廓来看,新车侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整个车身尾部就比较简单了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯更加棱角分明。
内饰方面,揽境的中控台布局是同级首创的云端悬浮式中控设计,简约的设计风格给人耳目一新的感觉。它的方向盘设计明显要更粗壮,手感更好,多功能按键的布局也更符合人体工学。仪表和中控的造型设计也是非常炫酷的,而且功能也是实实在在地增加了很多,并且界面设计清爽,读取信息很方便。配置方面,揽境车上几乎全都装备齐了,HarmanKardon高级环绕音响系统、智能无钥匙进入系统、智能领航抬头显示系统、无线充电、感应电动尾门、智能车网联系统、ACC3.0自适应巡航,一键启动、电子手刹等都有。
揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境,那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的屏幕喜欢,另外外观设计个性、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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