声称“零自燃”的极氪001突发火灾，技术都是吹出来的？

极氪001遭遇冬天里的一把火，将自己烧到了风口浪尖。

2024年2月4日，浙江绍兴越城区一商业停车场一辆极氪001突发火灾。

从事发时拍摄的视频可以看到，车辆是底部冒出滚滚浓烟，火势迅速蔓延，引燃了前轮和后轮处，并伴有滚滚白烟。

消防人员到达现场后进行及时灭火。万幸的是，事发车辆着火时车上并无人员，火情未造成任何人员伤亡。

很快，极氪官方就给出了初步调查，事故车辆为底盘可见破损，并有铝件融化后漏出的冷凝痕迹，极氪表示将积极配合消防部门进行调查工作，具体火情原因以相关机构调查结果为准。

从极氪的表述不难看出，极氪初步认为本次事故属于外部力量造成了电池破损，属于非产品自身因素导致汽车着火，不属于自燃。

针对本次极氪官方的回应，有的网友并不买账，并发表了不同的见解。

网友1评论：极氪不可能自燃，每次又能有其他的原因，这就是零自燃！

网友2评论：极氪的扣字游戏是相当的牛

网友3评论：其实吧，怕的就是烧起来，至于什么原因导致的，重要吗？

据悉，极氪官方此前还宣传旗下产品“外不怕撞”“内不起火”，也是被现实打脸。

极氪是吉利汽车旗下高端纯电动汽车品牌，目前共有极氪001、极氪009、极氪X、极氪007四款车型在售。自2021年品牌成立至今，只有首款车型极氪001的比较热销，占总销量的60%，除了极氪001，其他车销量反响平平。极氪001被极氪寄予厚望，当然不想让这款车出现重大的产品质量问题报道。

车企之间的竞争很激烈，特别是新能源汽车，虽然市场的发展前景很好，但是真正能存活下来的车企却寥寥无几。

为了能在竞争激烈的市场中存活下来，各家都用上了看家本领，但是在这种环境下，车企们难免会出现一些“虚假宣传”和“夸大宣传”。

此前，极氪官方公布，极氪累计交付20万台，刷新新势力最快记录，全球唯一新能源零自燃记录。

然而，它这一说法就遭到了同样是新能源品牌的阿维塔的质疑，并且转发了极氪的微博，表示：“没有调查就没有发言权，全球唯一新能源自燃，调查了吗”

阿维塔科技副总裁、CMO李鹏程表示：“阿维塔确实没有自燃过。”

在李鹏程发表评论后，吉利控股集团高级副总裁杨学良回应称：“共勉，我已经让极氪小编下次改正。”

极氪“唯一零自燃”的宣传惨遭打脸，本想拉踩的其他同行凸显自己产品，最后只剩公关尴尬收场的结局。

无独有偶，极氪007与特斯拉比拼零百加速，并制造“一台车PK特斯拉全系”话题，但是眼尖的网友却发现，视频中的特斯拉在冲刺时踩了刹车，疑似比赛结果出现造假。

业内人士看来，极氪不仅存在的信任危机，极氪还面临产品质量问题。

除此之外，随着极氪的投诉量也逐步上涨。有极氪车主投诉，自己刚提新车——极氪001，车辆就出现故障码，在用车故障中，车辆还出现刹车异响、座位变形、车窗、门窗条开裂等问题，质量难以保证。

此前，300多位车主联合发布联合维权声明，针对极氪001车型迭代周期缩短的问题，车主要求经济赔偿。虽然后期官方下场处理，但是已经导致销量下滑。

总结：

极氪在过去几年的表现，可以看出该品牌面临严峻挑战。产品着火、口碑下滑、质量投诉等导致极氪陷入信任危机。

随着新能源汽车市场竞争的加剧，不少对标极氪的竞品车型开始出现，小鹏、华为、蔚来、理想等车型的出现，消费者难免会拿来做对比，导致极氪向上之路更加艰难。

极氪能否突出重围，我们拭目以待。