19款锐界震撼来袭 全面升级 换装旋钮8AT 汉兰达慌了

在中型SUV市场当中，福特锐界一直凭借着自身的实力占据着不小的市场份额，就连这个级别中家喻户晓的汉兰达也不得不避让三分，可见其实力不容小觑。通常，钟爱汉兰达的用户一般都是瞧不上锐界的做工和油耗，而喜欢锐界的绝对是抵触汉兰达的日系身份及车皮太薄的缘故，再加上大众途昂时不时的也来掺和一下，因此让消费者犯了难，不知道该如何选。

随着汉兰达退出了2018款新车型之后，福特锐界总算逮到了机会，亮相了全新一代锐界，新车将在外观和动力上进行全面革新，就连配置也进行了一番升级，看这架势是要一举将汉兰达拍在沙滩上。据了解，新车将会在2019年正式完成国产，届时只能为汉兰达送上一首凉凉！

外观方面

此次虽为中期改款，但全新锐界还是让人眼前一亮，外观一改之前臃肿的造型设计，整车更加注重运动，有点像轿跑SUV的感觉。六边形前进气格栅也进行了调整，变得更加扁平，同时增加了类似途昂之前这种凸起的镀铬线条；此外，两侧大灯的整体轮廓也与老款不同，看起来更急时尚；与老款相比最明显的区别是在雾灯上的处理，雾灯部位进行了大面积的熏黑处理，而L形的雾灯其实占据很少部分，这样处理使前脸看起来更加运动。

新车侧面，贯穿式的双腰线与大尺寸的运动轮毂看起来十分养眼，将其运动属性展现的一览无余，相比现款车型看上去年轻了不少。另外，新车尺寸长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距2850mm。

尾部经过重新调整，尾翼更加突出，尾灯组由贯通式改为了分体式设计，并采用全新样式LED光源，夜间点亮辨识度提高不少。前后保险杠配备银色护板，反光片的位置也有所调整，排气管为双边共两出布局。总的来说，整个尾部层次感很足。

内饰方面

内饰最大的变化莫过于更换了全新的液晶仪表和旋钮式换挡，使内饰看起来更加简洁干练。8AT旋钮式的换挡机构是首次运用在锐界上，在简化操作的同时也大大提升了中控部分的豪华感。另外，三幅式多功能方向盘与中控十分有科技感，功能齐全，运用方便。在中控两侧为竖直排列的空调出风口，也比较时尚。

为提高安全性，配置方面该车型还配备了更标准的安全辅助功能，包括前碰撞警告，前碰撞辅助，盲点监测，车道保持协助，自动远光灯。空间表现也十分宽敞，能成为汉兰达的竞争对手，这点自然不用怀疑。

动力方面

动力方面，新车将继续沿用现款的2.0T四缸涡轮增压发动机和2.7TEcoBoost V6涡轮增压发动机，但经过全新调校的发动机最大功率可达186kW和250kW。同时搭载全新的8AT自动变速箱，可以预测到的是8AT的全新锐界在燃油经济性和换挡平顺性上将得到极大提升。

此外，新车还提供两驱和四驱车型，不管是动力还是颜值，可以说全新锐界已经做足了准备，参考现款22.98万的起步价，预测新款锐界起步售价可能在23万左右，新车上市后极有可能成为中级SUV市场的搅局者。