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解析红旗H7 百公里不到9.0L

红旗H7新车外观采用了最新的家族式语言,前脸采用直瀑式进气格栅造型设计。两侧大灯造型狭长犀利。搭配全新的logo,极具视觉冲击力。新车侧面看上去紧致优雅,车门采用了隐藏式门把手设计,车门下方配备了迎宾光毯,凸显其豪华感。此外,新车还采用了多辐式轮毂,提升了整体的运动感。尺寸方面,这款大型轿车的长宽高分别为5095*1875*1485毫米,轴距为2970毫米。新款红旗h7新车尾部同样采用了家族式语言设计,两侧尾灯内部均为led光源,点亮后十分精致大气。排气布局为双边共两出的设计,整体十分霸气。

内饰部分,整体风格偏向简约,在做工与选材方面大多采用高档材料,中控台上方使用了软性搪塑材料,中间有一根镀铬饰条贯穿,并搭配饰板的点缀,让中控部分显得更加精致,中控部分的8.0寸的显示屏搭载了红旗的智能车载系统,能够提供多种主流的互联功能,同时在人机互动层面也是比较的流畅,座椅的舒适度也是有着非常不错的乘坐舒适感,整体的内饰表现力还是非常值得肯定的。

长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距也达到了2970mm,在同级别的车型中,红旗H7的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗H7的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗H72.0T 旗舰版采用2.0发动机,最大马力204,峰值扭矩达到260,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中大型车车型中排在1位。

红旗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜自动驾驶辅助主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解红旗H7,您可以去易车红旗H7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 红旗 红旗H7

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