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长安逸动plus在外观设计方面进行了大幅升级，前脸采用了家族式的造型设计，大灯与中网格栅融为一体，并采用led光源。前脸的整体造型十分运动，车身侧面的线条十分流畅并采用了悬浮式车顶设计。车辆尾部，新车采用了类似贯穿式尾灯组设计，同时新车还使用了双边共两出的排气布局以及更加扁平的车尾，使得整车的运动感得到明显提升。
长安逸动plus的内饰采用了长安plus系列最新的家族式设计语言，整体效果十分具有科技感。此外，新车还配备了双10.25寸液晶屏的连屏式设计，为车内营造出非常不错的内饰氛围。同时，新车还在内部加入了大量的红色元素，使其整体内饰的氛围显得更加活力。
逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1820mm，反应到车内就是横向空间还不错。逸动PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安逸动搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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