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外观设计方面，新轩逸采用最新的v-motion3.0设计语言，前脸大V型镀铬进气格栅，两侧犀利的大灯组与进气格栅相连，营造出了不错的整体感。此外，下方采用了三段式进气口设计，运动感十足。车身侧面，凌厉的腰线贯穿车身，配合多幅式轮毂造型，极具年轻时尚感。车身尺寸方面，其长为4641毫米，宽为1815毫米，高为1447毫米，轴距为2712毫米。车尾造型简洁饱满，采用了时下流行的贯穿式led尾灯，双边共两出的排气布局，运动感十足。此外，新车采用全新的v-go车联网系统，可通过车载wifi，可远程查看车辆信息，实时查看车辆油位和里程数，并提供检测服务。
在内饰设计方面，轩逸也是比较符合当下的潮流的。大量的软质材料包裹和缝线设计，让整个内饰档次感和豪华感都是非常足的了。再加上平底式方向盘，以及悬浮式中控屏，更是提升了内饰设计的科技感，整体设计也算是符合当下的潮流了。
长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在25位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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