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外观方面，新车与现款车型基本保持一致，直瀑式中网、u型格栅饰条均为红旗家族式设计，看上去十分大气，全新设计的车头logo也一定程度上提升了新车的豪华感。车身侧面线条流畅，溜背式的造型让新车更具年轻化。
内饰部分，红旗H7与hs5采用了一致的中控台设计，大面积的真皮包裹、实木装饰，营造出了浓厚的豪华感。炫酷全液晶仪表、10寸中控屏，再配上电子挡把的加持，使得整车的科技感得到提升。另外，h7配备了14英寸的hud抬头显示器、流媒体后视镜、全景影像、感应式电动尾门、l2.5级自动驾驶、车道偏离预警等配置。h7全系搭载2.0t涡轮增压发动机，其中高配车型的最大马力为252匹，峰值扭矩为380牛米。与之匹配的是7挡双离合变速箱。
长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距也达到了2970mm，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗H72.0T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中大型车车型中排在1位。
红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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