347
从外观设计来看，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸的进气格栅采用了熏黑处理，看起来非常有运动感。两侧的大灯与格栅连接，内部采用了l型的灯带设计。下方贯穿式进气口，搭配两侧线条凌厉的雾灯，使整个前脸看起来更为激进，充满了攻击性。
内饰的设计上面全新的2020款玛莎拉蒂Ghibli在整体上面的设计是更加的具有豪华的氛围，中控台采用的是软性搪塑的整体包裹质感与整体的黑色的设计真皮质包裹，质感上面的呈现是相当到位的，中间则是有着“贯穿式”的空调出风口加上精致感十足的换挡杆，三幅式的方向盘与整体的样式都是很不错的，真皮的座椅在舒适性和包裹性上面也是很到位的。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在13位。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在19位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
