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其实自主汽车品牌在新能源领域的发展是比较迅速的，而传统汽车品牌在新能源汽车领域发展得就不是那么出色了。那么别克作为一款发展百年的汽车品牌，也是逐渐开始在新能源领域布局。 别克E5作为一款中大型车，在配置上的表现是比较理想的，并且在市场中的关注度比较高，那么整体实力如何呢？
当然，这款车辆的造型是比较“健硕”的，整个前脸冲击感比较强，并且进气格栅虽然采用包裹式设计，但上方的菱形点缀出来了进气格栅的造型。两侧前照灯位置是比较高的，这样能够在夜间行车时，能够带来更好的光线效果。而且灯组纤细，所以能够带来不错的视觉辨识度。车身侧面很是高挑，车身线条较多，裙眉处线条勾勒明显，层次感是比较强的。尾部高挑扰流板高挑，下方后尾灯采用了贯穿设计，视觉效果不错。
内饰的话虽然有了新能源智能化的东西，但整体的“核心”其实还有点燃油车型的感觉。中控屏幕是比较气派的，双联屏幕的造型看起来具有一定的科技感。但在使用中能够感受到，相较于当下新能源汽车来说，智能化还是少了些。
换挡区域造型简洁，并没有太复杂的设计。座椅内部填充物是比较扎实的，按压时的回弹力度不错，乘坐感受还算舒适。
当然，我们如果车辆长时间不开的话，不仅电池电量会消耗，更有可能胎压在不知不觉间也会自然挥发，那么这时候我们在开车时比较危险，所以上车时要提前看看胎压情况，防止开着没气的轮胎行车。不过我们有时候上车之前如果忘记看当前轮胎的胎压情况，那么我们就可以通过仪表盘中显示的轮胎胎压来判断。不过这个功能的识别灵敏度可能没有太过精准，所以有时候轮胎当前胎压是小于液晶仪表盘中显示的胎压的，所以行车前如果记得，就一定要先看看轮胎胎压。
此外，我们在路上行车的时候，难免会有倒车、停车的情况产生。尤其是我们倒车时，如果车辆后方就是一条人来人往车来车往的道路时，我们倒车时的风险将会提升。这时候我们只要挂上倒挡后，中控屏幕就会显示出车辆尾部的影像，并且也能够360°显示车辆周边环境。而影像是带有一点超广角的感觉的，所以我们倒车时，只要通过倒车影像就能看到道路两侧情况，防止我们因视线盲区，从而倒车发生危险事故。
那么本车的参数为4892*1905*1681（1684）mm，轴距达到了2954mm，车长虽然在中大型SUV领域中比较中规中矩，但16.99万元的起售价，就比较香了。
本款车型采用前置单电机、前置+后置双电机版本，电动机总功率为150kW、180kW、211kW，总扭矩为330N·m、465N·m，CLTC纯电续航里程为545km、620km、603km，50公里最快加速度为2.7秒，但作为一款尺寸较大的SUV，加速参考意义不大。
总结：别克E5作为一款中大型纯电SUV，在同级别领域中，16.99万元的售价性价比还是比较高的。所以如果购买的话16.99万元的最低配则是最优选。
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