宋L零下25度续航挑战

数九寒冬跑到东北挑战能耗和续航，已经是新能源车的必演节目。去年12月中旬刚刚上市的比亚迪宋L，搭载了e平台3.0、CTB车身和云辇C三大明星技术，是目前比亚迪展现最新技术的代表车型。同时，宋L还以猎装SUV的造型、无框车门、自适应电动尾翼和前窄后宽轮胎搭配，主打一个运动型气质，是目前市场上为数不多的个性化选择之一。

这次挑战的难度更大，我到达长白山的当晚下了大雪，第二天最低气温骤降至零下30度，即便是在下午一两点钟，气温也只有零下22、23度，伴着呼啸刺骨的东北风，对车的考验非常严厉。还有一个因素非常重要，冬天在东北开车，一定要换装雪地胎，不然就是一场ABS跳动之旅。

最终成绩，出发时仪表上显示的电量为98%，续航里程是591公里，结束时的电量是48%，续航里程还有289公里，表显里程消耗了302公里，但实际的行驶里程是217.9公里，如此计算下来，这次的续航达成率为72.15%。