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逸动各方面表现均衡 不足9.39万

  • 作者: AI小编
  • 2024-02-18 05:44
  • 192

从官网发布的设计图来看,长安逸动plus在外观上的设计是非常的时尚大气的,前脸部分使用的是大尺寸的倒梯形进气格栅设计,内部使用了全新的黑色中网设计。格栅的中网上使用了一根镀铬横幅式的饰条进行贯穿,并且连接着两边的LED大灯,使得整个车头更加的有设计美感。

内饰方面:新款长安逸动plus的内饰设计和cs75plus相差不大,双联屏设计,中控台上的多处细节都采用了红色的缝线,提升了内饰的运动氛围。中控屏幕和液晶仪表盘连成了双联屏设计,这样的设计让内饰的科技感得到了升华。

长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在21位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。逸动PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

长安逸动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解逸动,您可以去易车逸动论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 逸动

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