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大家好，检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！
看的车多了，总会遇到一些奇葩的人或者奇葩的事情，今天就给大家分享一个有点儿曲折的买车故事，故事的地点发生在四川绵阳江油市，主角是一辆别克英朗！这款车曾经卖的很火，月销量3万+，中间也有换装三缸发动机带来的低潮期，后来停产给威朗让路，停产后变身成为雪佛兰科鲁泽，以更低的姿态继续奉献余热！
买车的客户年纪不大，讲话比较客气，感觉没什么社会经验，做事情也不讲究，他请阿垚来验这辆英朗，但是碰面之后还在犹豫选别的车，甚至把阿垚一个人丢在路边吃灰，自己跑去各个门店看车挑车，等了半小时才回来，最后纠结半天还是这辆英朗！真是服气了，跟我前女友一样有选择困难症！
那就赶紧验车吧，但是阿垚又被车行老板盯上了，一直假装很热情跟阿垚说话，验车的时候也一直跟着，问东问西的，哪家第三方啊？费用要多少啊？还夸奖阿垚专业！但是对方越这样，阿垚反而认为是对方心虚，故意拉近关系，车况多半有问题，所以验车不能有丝毫马虎，接下来就看看实际的检测情况吧！
车系型号：2018款 18T 自动精英型
出厂时间：2017-10
上牌时间：2018-01
表显里程：94607KM
厂商指导：13.39万
二手报价：4.2万
车头前面有点小剐蹭，保险杠、中网、大灯都有拆修，好在没有伤到骨架！但是转折来了，当阿垚看纵梁的时候，车行老板以为阿垚关注发动机，就直接说这车是改过天然气的，他已经告诉客户小哥了！
我说为什么一直跟着我，原来在这里等着呢！老板的意思很明白，就是这个问题我已经告诉客户了，客户已经知道了，就不用你再去给客户多嘴了！阿垚看向客户，客户也很配合的点点头，说他晓得！既然如此，咱们继续看车，可是老板咋还跟着呢？难道后面还有问题？不作声，淡定的检测外观漆面！
整个左边一侧都有喷漆修复和钣金喷漆，后备箱盖也钣金了，关键是左侧导水槽变形了，撞了之后没有维修，还保持着变形的状态！老板马上解释了，说这里就是钣金了一下，也给客户讲过了，没问题的！这...阿垚肯定不信啊，就是钣金这么简单吗？
把后备箱饰板打开一看，里面全都变形了，还有焊接，这就是你说的就一点钣金？这怕是严重追尾了吧？老板支支吾吾的，说这个地方我还没有注意。阿垚没有理会老板，转头问客户，知道这里的问题吗？知道这意味着什么吗？
看着客户小哥懵懂的表情，阿垚解释说，这意味着车体结构部分有焊接和变形，这里是不可拆装更换的，一旦要更换只能切割，这是后方追尾事故造成的，也就是说已经是事故车了！
可是阿垚费力说半天，小哥好像内心波澜不大，只是很简单的说了一句，应该问题不大吧？这句话立马引起老板共鸣了，哎，对，问题不大，就是轻轻的顶了一下，钣金了嘛，没事儿！阿垚摇摇头，真想给他来一巴掌！
后备箱地板打孔，这就是改气造成的，后面要安装一个气罐，气罐需要固定，所以只能打孔来安装架子来固定气罐。而一般改气的用途是什么呢？大家心知肚明吧！
这玩意儿最主要就是省油，平均一公里两三毛，一般用于运营车辆；但是弊病不少，首先发动机功率下降，其次伤发动机，再次续航不足，最后维护成本高，还容易被交警敬礼查车！所以，自己买来家用，不见得是个好选择！
看看内饰，方向盘包了皮套，后加了中控屏，阿垚比对过配置，精英型没有中控屏和座椅电动调节，没有错！
到后排的时候，客户小哥突然问，这车公里数是实表吗？阿垚说，大兄弟，公里数我不敢乱说，我只能告诉你，座椅破了，全车座椅变形严重，刹车踏板磨损严重，方向盘重新包了皮套，你自己参考领悟吧！
顺利去看了底盘，没什么大问题，后轮下支臂接头小变形，轮胎和刹车系统都换过了！
最后还是给客户小哥总结汇报一下，发动机油改气，后面存在追尾事故，多个漆面喷漆钣金，内饰磨损不轻，总体情况不太乐观！作为第三方，阿垚对以上车况负责，如实告知，不隐瞒不夸大，不针对购买做评价，喜欢就好！但是遇见这样欠缺经验的客户，阿垚也会给到很多暗示，提醒他们考虑清楚，不过最终决定还是看客户本人的意愿！
今天这位客户小哥，似乎对阿垚的暗示油盐不进，可能他不太喜欢揣摩或者理解，也或者是阿垚说的太隐晦了，没有车行老板说得那么好听，阿垚也不好明说，在别人的地盘，更不能直接阻拦客户定车，所以就看客户自己的造化了！良言难劝，慈悲不渡！
老板也是一旁催促赶快办理手续，要不然今天交不了车，按揭比较花时间。阿垚这时候才知道，小哥是按揭买车，也是第一次买车。被车行老板忽悠拿捏，也就不难理解了！好在车不是很贵，四万来块，打工两年就赚回来了，年轻人吃点小亏上点小当，人才会有经验，才会变得成熟嘛！
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友给阿垚个赞吧，阿垚我码字不易。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。
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