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全新长安逸动plus的外观上有了一定的档次感，新车的进气格栅比较宽大，整个进气格栅都装饰了镀铬，类似满天星的样式还是有着一定的新鲜感，新车的前大灯组线条勾勒的比较犀利，整个灯组还带有一定角度的倾斜，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，两侧的进气口还装饰了亮黑色的饰板，新车的前保险杠还是较为扎实的，整车的前脸有了较高的辨识度，这也是目前应该正式发布的新车型了。
内饰方面，长安逸动plus采用了环抱式座舱设计，并提供三种内饰配色可选。中控台上半部分采用软质材料覆盖，中间为一块尺寸较小的液晶屏幕，仪表盘和中控屏均为10.25寸液晶屏，整体科技感十足。另外，新车还提供平底方向盘、游艇式挡杆等。
逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。逸动PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
逸动PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 尊贵型采用1.4发动机，最大马力160，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的车身小巧，另外外观设计好、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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