大众又成功了，Polo的选购指南

外观方面，大众Polo整体设计风格偏向年轻运动，前脸采用横幅式中网，两侧配备LED大灯组，下方为梯形进气口，整体设计十分精致，侧面腰线贯穿车身，车尾采用隐藏式排气布局，尾灯组造型立体感十足，且内部采用了红色饰条进行相连接，下方则为银色护板。

内饰方面，大众polo延续了家族式的设计风格，中控台采用的是硬塑料材质，没有什么质感，但是在做工和用料方面还是不错的，中控台的设计很简洁，采用了6.5寸中控大屏，功能也很丰富，而且还有无钥匙进入和启动，多功能方向盘和座椅也是真皮的，在安全方面配有车身稳定系统esp，坡道辅助，刹车辅助等。

Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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