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Model 3究竟怎么样 特斯拉这回争气了

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-02-19 07:03
  • 438

新车采用特斯拉家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。汽车整体外观延续家族化设计理念,车头造型显得简洁,两侧科幻的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身依旧是特斯拉独到的大溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出Model 3的造型。新车尾部十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

Model 3的车内的充满了优势与层次感。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,15.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

Model 3的车长4720mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在5位。Model 3713km 长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的颜值爆表,另外界面好看、大灯好也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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