5座的荣威RX3 霸气冲天

荣威RX3定位于小型SUV，该车自从亮相后就备受瞩目，最近荣威家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代荣威RX3的车头造型变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线造型依旧是荣威独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！而尾部设计还是显得比较加分的，后尾灯同样比较新颖，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内方面，新车采用荣威最新设计风格和布局，整体来看非常的时尚感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台上方使用了大面积的搪塑进行覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，8.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有档次感很高的符合人体工程学的座椅。

荣威RX3的车长4437mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2625mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX3的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威RX3搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在17位。

荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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