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作为一款面向未来打造的顶级产品,奔驰A级并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车车头配备多边形格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为过大,前脸大灯点亮后显得很有精神气。棱线来看,新车采用了尾部的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奔驰A级的造型。与此同时,方正的尾部轮廓与正面相呼应,的尾灯也具有一定的高级感。
内饰豪华方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的吸引人。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,7.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰A级改款 A 200 L 时尚型采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级,那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的内饰用料厚实,另外线条流畅、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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