美系中型商务轿车京商1：18凯迪拉克sts模型评测

凯迪拉克SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型。该车型实际上算作是CTS的大哥级车型。凯迪拉克SLS（SevilleLuxurySedan意为Seville豪华轿车）是基于中国市场改进的车型 ，后由上海通用进行了国产化生产。该车原型是STS 也是是通用汽车公司（General motors）旗下的汽车制造商凯迪拉克推出的豪华轿车型号。

（看外观，cts和sts几乎没有区别）

这次评价的是笔者在2019年入手了一台京商出的1：18凯迪拉克STS模型。 玩汽车模型的都知道，京商（Kyosho）模型在汽车模型收藏家和爱好者中享有极高的声誉。其产品以高质量、出色的性能和对汽车细节的精确复制而闻名。

从收到货开始想感受到厚实的重量，模型的包装没有过多修饰，仅有品牌的logo与品牌信息。

打开包装就是泡沫盒和模型本体。

（包装里除模型本体以外没有专门的展示架铭牌和撬门棒。就是泡沫盒和棉布，外加定制车牌。)

该模型对原车型的细节刻完美地再现了原车的各个特征。从车身曲线的流畅度到零部件的精确度。这款宽模型车无论是外观还是内饰都展现出了京商的工艺水平。它的车身漆面光滑如镜，仿佛能够反射出周围的光线。

（京商以其对汽车细节的精确复制而闻名。凯迪拉克STS模型包括真实的车身线条、品牌标志性的前格栅、精致的轮圈等细节）

它秉承凯迪拉克设计DNA，延续了CTS、SRX钻石切割的风格基调，拥有同级车中唯一超过5.1米车长(5110mm)的设定及超过3米的轴距（3057mm）规划，为乘客带来更大的空间。

内饰的精致设计让人仿佛置身于原车的驾驶舱中。无论是仪表盘上的指针还是座椅上的纹理，都经过精确的复刻，给人以真实的感觉。标志性的竖直梯形前后灯具有极强的辨识性，超美观设计的前、后保险杠大幅强化了SLS赛威的运动性能。“短前悬”、“长后悬”、“长车头”、“短车尾”四大动感基因完美融入于SLS的外型设计之中，呈现出完美身形比例。

源自概念车凯迪拉克Sixteen的镀铬五边形格栅，灵感来自凯迪拉克的盾形徽标，也揭示了未来凯迪拉克外形设计语言的发展方向。

（模型精细的内饰包括仪表盘、中控台、座椅等。主、副驾座椅可前后调节，车载显示屏显示信息为贴纸。）

（后排和前排储物箱均可以打开）

（发动机舱下的细节通常被精心复制，包括引擎本身的各个组件和配件）

（发动机铭牌和后备箱细节，车牌是定制的）

迪拉克SLS车舱规划源于凯迪拉克盾形设计美学，具有V形特性的设计元素体现在内饰设计的各个部分。行李箱空间高达391升，可满足车主放置大件物品如高尔夫球具的载物需求。SLS四款车型都配备了GPS卫星定位智能导航系统、高级全真皮仪表板和顶级全真皮座椅，是首辆真正小牛皮包覆仪表台、中控台和四门饰板的豪华商务轿车。SLS的另一大亮点是独立式总裁级后座（3.6L旗舰型），具备电动多向调整功能，位于车顶上的投射阅读灯光与飞机头等舱上的LED照明亦有异曲同工之妙，这在同级车中是绝无仅有的。

智能无匙进入系统，可让持有遥控感应器的驾驶人在距离驾驶座车门80cm内，透过内建控制盒自动感应直接开启车门。启动发动机也无需钥匙，驾驶人只需触按位于方向盘右方的发动机启动钮，即可轻轻松松开启电门发动。另外，车主还可通过遥控感应器，在200码外直接启动发动机、开启空调系统。

（底部传动轴也是可动的独立分件）

笔者在欣赏和把玩这款车模的时候，也回忆起自己的学生时代。偶然看见商场橱窗里的汽车模型，就被该车型时尚而动感的外观设计和流线型的车身曲线和大胆的前脸设计吸引。再加上电视上的广告和电影里的宣传对凯迪拉克品牌汽车一贯的豪华与运动风格和充满了力量感和动感的特性非常感兴趣。虽然从小就喜欢汽车模型，但一个学生的口袋里也不会超过15元钱。看见喜欢的模型也只能“望穿秋水”。笔者对自己玩汽车模型的定义并不是为了最求时尚和价值，而是以自己喜欢的型号为主，再是材质、品牌以及产品质量。收藏的比例大多是42和64，24和18的较少。所有这款赛威对笔者而言充满惊喜。不仅是也圆了学生时代的汽车梦。笔者购入价格为345元，而实际到手会比较便宜，因此产品的性价比还是不错的。作为1:18的大比例车模，其细节也非常到位，各种可动部件也还原了实车。但不知道是不是时间太久的原因，车身上有起疹的现象、汽车底盘的刻画有点“肉”。感觉不太符合京商的品控（有可能细节主要在车的外观和内饰，对于底盘很少关注。）。总的来说，这款京商出的赛威已经有些年头，加上实车本身是为高端商务人士专属打造的豪华商务轿车。也让玩家对模型喜爱程度不言而喻。该模型目前京商已经停产，在市面上也是买一台少一台。这个经典车型确实承载了太多的回忆。