何小鹏：2024年是小鹏汽车的第十年

1、业绩翻番：28万销量目标

何小鹏提到，2024年是小鹏汽车的第十年，小鹏汽车要实现业绩翻倍。

2、产品和技术平台积累爆发

何小鹏在内部信中提到，2024年是小鹏汽车产品和技术平台积累爆发的一年。小鹏在3年内规划了30款车，2024年大约招聘4000人左右，投入同比超过40%的研发费用。

3、推进全新产品开发体系

何小鹏介绍，从2024年2月开始，小鹏汽车将基于全新的产品开发体系XPD，也就是小鹏特有的全生命周期产品开发管理系统V1.0。

4、高阶智驾由中国走向全球

2024年，小鹏还计划将高阶智驾从中国带向全球市场，并在“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元人民币。

鲶鱼特斯拉FSD何时进入中国还迟迟没有动静，小鹏却要率先打入别人的地盘。一个好消息是，国际市场并没有国内那么卷，如果小鹏用国内积累的技术去攻打国际市场，再用国际市场的资金反哺国内市场，确实是一件值得期待的事情。

目前，小鹏汽车在中国的智驾表现正在不断向好。何小鹏透露，春节期间，小鹏汽车智驾总里程同比增长2.71倍。

5、全面融合汽车、手机、互联网营销

何小鹏认为，2024年是小鹏汽车营销战略升级的第一年，小鹏将对汽车、手机、互联网进行融合发展，将品牌营销做到行业第一。

6、造型升级

何小鹏表示，2024年也会是小鹏汽车在设计领域做战略升级的第一年，将三造型中心并行，将造型和AI，营销，经营一样，做到小鹏汽车的长板。

7、国际化提速

基于此前的深厚积累和沉淀，智能电动汽车时代出海已经是国内车企的基本共识，小鹏早在2022年就开启了出海之路。

何小鹏在内部信中提到，2024年是小鹏国际化V2.0的第一年，小鹏将在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等地布局，在产品、智驾，品牌上全面升级。

8、淘汰赛拉开序幕

何小鹏认为，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也是淘汰赛的第一年。

9、提升用户体验

何小鹏还提到，2024年将全流程提升客户体验，提高更有广度和深度的经营落地。大白话就是省钱。从战略规划到OKR的全局协同，PDCA动作落地。针对干部的培养和辅导等5个方面继续深化。

10、培养新干部

何小鹏表示，2024年是小鹏汽车“从1到2，二次创业”的第二年，也是组织调整第二年。小鹏将重点关注企业中基层干部培养和企业管理流程，追求管理能力的提高和全业务的销量提高。

2024年，小鹏将继续深化组织变革。何小鹏个人的重心将聚焦在培养新干部上，他表示，让敢打能打的干部带兵上场。具体表现在要实事求是，要有全局协同能力，要从做事的人向“经营者”转变。

基于以上策略，尽管市场竞争更加激烈，但何小鹏预计，2024年小鹏汽车会逆势向前，四季度或者更早会进入高速正循环。