帝豪 新科技,新审美

外观方面，全新秦外观采用了“dragonface”家族设计语言，整体造型与以往车型不同，前脸的设计更加简洁，大面积的六边形进气格栅采用了内凹的设计，中间的装饰条和logo相同，并连接了矩阵式led前大灯，使前脸看上去十分精致。下包围造型更为紧凑，贯穿式进气口以及两侧镀铬饰条，使前脸更显精致。

而且帝豪家族的销售渠道还是很完善的，在市场上也是很不错的。这次帝豪家族的新帝豪GS和帝豪GL也会在不久之后正式上市。新帝豪gs的出现，也有望改变吉利在低端车市场的颓势，让帝豪家族重新回到月销破万的水平，这也是吉利重新出发的又一步。

帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在7位。帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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