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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款航海家的外观设计。总体而言,新一代航海家的前脸变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身的侧面来看,新车依旧是经典的车身造型,宽C柱的传统得以延续。车尾就比较简单了,整体宽厚看着也很扎实,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入车内,内饰的做工非常豪华,用料也是没得说。双色设计的方向盘采用了皮质材料,手感好,同时配备了方向盘加热功能。中控台在大面积皮革材质的加持之下,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块12.8英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用料非常扎实的符合人体工程学的座位。
航海家的车长4908mm,车身宽度达到了1952mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,航海家的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
林肯航海家搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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