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发动机有一个最佳功率点,简单的说就是在某个转速区间时,最省油,输出功率最大。
功率等于转速乘以输出扭矩。
简单的说就是发动机的转速,乘发动机的输出力。
说到这里就可以很清楚的表达出,发动机的转速与输出力与消耗的功率成正比。就是发动机转速越快,耗油量越大。汽车变速越快,消耗功率也越大。
那是不是转速越小越好呢?那也不是的,有个最佳转速区间。这个是将油转化为机械能的最小消耗量。就是转速在某个区间的时候,浪费最少。
知道了这些原理以后,我们就知道是不是匀速最好了。
经常有上下坡,大转弯的地方,你非要保持匀速,那肯定会加大油门,结果就是转速,输出力双双提高,那这种情况下,去为了保持匀速,其实就不省油了。
如果道路比较平坦,那就是保持的80-100的匀速自然就是比较省的区间了。
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