轴距3米，空气悬架，大厂联手打造，但撞脸极氪007？

近日，索尼和本田的合资汽车品牌AFEELA准量产版亮相，该品牌计划到2030年向市场推出三款车型，包括一款轿车、一款紧凑型车以及一款SUV，未来将向特斯拉全面宣战。

  优缺点速览

优点：涵盖目前主流细分车型市场

缺点：电动化市场竞争激烈、战线拉得过长、市场份额接近饱和

外观设计的十分的圆滑，前脸设计了贯穿式的线条，前脸看上去也比较精致。前杠部分整体外凸，下方也是正儿八经的贯穿式开口。熏黑头灯组向内有所凹陷，中间镶嵌发光的品牌字母LOGO，向后还可以看到蚌壳式机盖和前翼子板上的充电口。

侧面采用了目前新能源车型流行的低风阻轮毂以及隐藏式门把手设计。尺寸方面，新车长宽高为4915/1900/1460mm，轴距为3000mm，搭载前245/40R21后275/35R22轮胎。尾部配备了贯穿式尾灯与前大灯形成呼应，溜背式尾窗倾斜角度较大，美观的同时也起到降低风阻的作用。

内饰方面，新车采用半弧形样式的多功能方向盘和一体式联屏设计，科技感营造的很到位。另外整个座舱还采用了索尼的噪声消除技术，装配了30个扬声器。新车还将具备内与外的360感知技术，提供自动驾驶、驾驶安全、乘员感知等功能；而座舱也将内建索尼的娱乐技术，提供乘客终极的视觉与听觉娱乐体验，并将结合5G技术提供更多网联体验。

动力方面，AFEELA搭载前后双电机四驱系统，单电机输出180kW，综合输出360kW，搭配91kWh电池，还支持最高11kW交流慢充和150kW直流快充。至于底盘，悬架形式为前双叉臂后多连杆，并提供空气悬架。

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