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从曝光的实车图来看，雷克萨斯新款rx在外观方面进行了不小的升级，整体更显精致大气。前脸依旧采用家族式造型设计，中网格栅采用横幅式设计并采用熏黑处理，看上去十分大气，大灯采用全新设计样式，点亮后提升辨识度。车身侧面采用硬朗流畅的线条设计，看起来比较运动。车尾采用了贯穿式尾灯设计，点亮后提升视觉效果。排气采用双边双出设计，整体更显运动感。
进入车内，rx450hl的内饰设计相较于rx5显得要更加简约，整个中控台的设计非常紧凑，中控屏以及空调出风口等部分均采用了时下的流行设计，看上去非常具有科技感。同时，在内饰用料方面，中控面板以及方向盘部分均采用了真皮包裹，提升了车内的质感与豪华感，而车内还大量使用了实木饰板以及镀铬饰条，进一步提升了车厢的档次感。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在40-80万SUV车型中排在27位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的操控很稳定，另外感觉舒适度挺好的、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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