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价格很意外,无愧长安汽车之名

  • 作者: AI创作
  • 2024-02-21 07:00
  • 476

长安CS75 PLUS采用家族最新的设计理念,与长安汽车旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在车身的流线型方面,长安CS75 PLUS整体的设计前卫的,整个前脸的造型看起来时尚,两侧车灯造型颇为亮眼,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,大轮毂造型普通,视觉效果尚可。尾部的车身线条通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,新车的尾灯点亮更加个性十足。

长安CS75 PLUS的整车内饰充满了惊艳与层次感。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动感十足。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较惊艳,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长安CS75PLUS的车长4710mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在53位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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