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在风格及功能设计上，埃尔法进行了精心处理。埃尔法的大嘴典雅，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头造型显得精致，两侧车灯造型颇为犀利，全LED的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是丰田独到的回头率，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常款式很新颖。车尾的流线则是令人觉得既熟悉又丰满，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有特色了。
整个装饰可以说非常大气，极其优势。三幅式的方向盘采用了木制、皮质材质，手感好，同时具备方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.5英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在53位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在56位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩240Nm。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在5位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的外观设计好看，另外转向手感还是不错、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
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