吉利汽车出售睿蓝股权，专注发展换电生态系统

吉利汽车最近在港交所发布了一份公告，宣布将其子公司浙江吉润持有的睿蓝汽车45%股权全部出售给浙江吉利启征汽车科技有限公司（以下简称“吉利启征”）。这笔交易以人民币5.04亿元的现金代价完成，并且出售后不再持有任何睿蓝汽车股权。通过此次交易，吉利汽车预计可收益1.17亿元。

根据公告内容显示，在决定出售睿蓝汽 车 的原因中提到了换电业务仍处于起步阶段，并且预计主要资源及资金投入将用于发展换电生态系统以及相关基础建设。饱受中国市场竞争优势影响下, 同时考虑到集中支援新能源汽车增长及出售换电服务将提升公司竞争力。

值得注意的是，在今年一月份销量数据发布时，并未统计进来属于睿蓝品牌部分。根据数据显示, 在2023年累积销量达38001辆 ，同比下滑32%，成为该集团旗下少数一个呈现负增长趋势的品牌。

睿蓝7于去年9月21日正式上市，售价区间为11.77-17.37万元。根据官方数据显示，在发布会后20分钟内订单量就达到了3187辆。陈高旭是睿蓝汽车销售公司副总经理之一，他表示睿蓝汽车将走“小而精”的路线，并不大规模地进行电视广告投放，相反, 该公司将把传播成本节省下来用于补贴车价。

此前陈高旭还提到，与特斯拉Model Y相比，睿蓝7在乘坐舒适性方面更符合中国人的习惯。“ Model Y 抱怨最多的是悬架硬、刹车太猛以及三档变速器无法调整等问题。我对动力响应和制动系统做出了全新调教 ，从0加速至100公里/小时可以根据个体需求自行设置。”