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B级纯电动车价格战打响,深蓝SL03打入15万级

开工第一天,比亚迪率先出了“电比油低”王炸——王朝网旗下秦PLUS/驱逐舰05荣耀版价格来到了7万级,电比油低成为“风向标”。之后五菱、长安启源、吉利纷纷跟进比亚迪价格战。

在此背景下,深蓝SL03纯电版三款新车直接给了诚意价:530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电版,官方售价15.69万元-17.39万元,入门版降了7000元,并提供了选装包和7项优惠礼。

外观方面,深蓝SL03主打运动科技感,整车流畅凌厉的车身线条配合同级领先的无框车门、电动隐藏式门把手和电动掀背门设计,很年轻;配备了14.6英寸中控屏,支持左右15°旋转,增加了人性关怀。座椅头部及肩部位置采用麂皮材质包裹,主驾驶座椅支持12向电动调节,可以说同价位做到了质感一流。

动力方面,以610Max纯电版为例,深蓝SL03最大功率可达190kW,最大峰值扭矩可达320N·m,百公里加速最快6.2秒;采用后置后驱的驱动方式,转弯调头更加灵活,同时14.43:1小转向比设计、方向盘圈数2.6,过弯更精准,操控更稳;前麦弗逊式独立悬架、后铝合金H型多连杆独立悬架结构,良好的机械素质提供了更好的驾控乐趣。

EPA1全电数字平台全面赋能,通过高度集成电机、电机控制器、减速器等7大核心部件,其搭载的原力超级电驱较传统“三合一”电驱系统,实现高达95%的总成效率;电池安全方面,深蓝汽车独创iBC数字电池管家,可以实现24小时电池监控和10毫秒急速报警,防止自燃起火风险。

过去的2个月中,深蓝SL03的月均销量6000台左右,且大部分销量来自于增程版车型。作为纯电B级电动轿车,其实已经比比亚迪汉、海豹银河E8都要低了,目前起售价来到15万级别,将这一细分市场再次内卷。


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