7单元系统，速腾一点都不大众

大众速腾音响怎么升级，性价比才最高？今天，这辆大众速腾的音响升级方案，给你满意的答案。

到店的这辆大众速腾车主，要求原位换装，音质得到有效提升即可，不需要大费周章。大众速腾的原车有六个喇叭，按照车主要求的，前声场两分频套装喇叭，后声场同轴喇叭搭配，就可以实现原装位换装，音质得到有效提升。

据此要求，店里给出的方案是升级丹麦芬朗经典之声，即前声场升级一套芬朗SQ-6.5G两分频，后声场升级一套芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，再加一只芬朗AL-S68超薄低音炮，最后搭配一台DSP.PH6。车主在店里实地体验后，敲定此升级方案。

前声场的芬朗SQ-6.5G两分频，是很多车主刚玩汽车音响的首选，不管在用料、设计、做工方面，还是在声音诠释上，都可圈可点，值得把玩。SQ-6.5G的中低音喇叭原位安装在门上，高音喇叭也是原位安装。

后声场搭配的芬朗SQ-6.5X同轴，既能补充前声场实现更强的环绕感，也可以让后排乘客体验到更为细腻的音质。SQ-6.5X也是直接原位换装在车门上，不会损坏原车线路。

车主平时喜欢听动感、震撼的音乐。所以这套方案里还搭配一只芬朗AL-S68超薄低音炮。AL-S68有“深水炸弹”的美称，低频下潜足够，是很多玩超薄低音炮汽车音响爱好者们的首选。得益于超薄的体积，AL-S68可以做隐藏安装，安装在座椅底下即可，不会占据使用空间，也不会影响本身发挥。

最后搭配一台DSP.PH6，既可以调试，也可以给喇叭补充功率。DSP.PH6也做隐藏安装，不占据空间。

所有器材安装完成后，再做专业调试，试听体验的时候，每一个音符就像一笔一画写出来画出来一样，很细腻，也很具象，低频下潜深但是不轰头。对此表现，车主表示相当满意。

改装小结：提升车内音响体验，换一种更加美丽的心情度过驾乘的每一分每一秒，这就是芬朗经典之声系列所能给车主的。