城市代步高阶之选，充满能跑410km，支持快充，8万多能买

近两年，纯电代步车广泛欢迎，尤其是长期生活在城市的消费者，偶尔跑长途，很愿意选购一台纯电车代步，降低出行成本的同时，还不会限号，每天都能开。今天咱们就来分享一款十分畅销的A0级纯电小车，仅去年三个季度就卖出了23万辆，市场认可度高，产品质量过硬，价格也比较友好，在指导价5.98-8.88万元的基础上，近期还有最高达8000元的新春补贴，价格很有诚意，下面就来详细看看。

就先拿空间来说，缤果依托2560mm轴距在竞品中占优，进入车内，得益于更高的空间利用率，五菱为缤果打造出了轻松载下四个成年人的乘坐空间。同时，缤果还在后厢内采用巧妙的下沉式处理，带来比同级更丰富的分层、分类储物空间，通过后排座椅倒放功能，缤果还能将后厢储物容积拓展到790L，轻松满足日常家用需求。对比海鸥整体放倒，缤果后排可按比例放倒，空间设计更加灵活。

更重要的是，为了满足消费者的不同用车场景，缤果还带来丰富的配置、续航选择。比如，对于预算有限或仅限于市区代步的消费者来说，就能选择缤果203km版本，首先缤果203km版本入手价达到比同级更亲民的5.98万元，并且在实际用车过程中，缤果203km续航还能够覆盖大部分市区出行场景，满足用户的日常代步需求绰绰有余。同时，后驻车雷达、倒车影像、外后视镜调节等一系列基础实用配置，在缤果入门车型身上都没有缺席，能够轻松应对日常代步通勤的用车场景。

而对于已经拥有一台家用车，想要入手第二台备用车的消费人群而言，缤果333km版本会更为适宜，在实际用车过程中，缤果333km版本不仅能拓展市区周边、城郊等更丰富出行场景，还比203km版本多出快充功能，能够在半小时左右将电量从30%充到80%，有效缓解续航焦虑。值得一提的是，缤果333km版本电机也升级到50kW，并带来150N·m大扭矩输出和120km/h最高车速，能够给到驾驶者更充足信心，也能应对城市快速路或高速路等出行场景。

当然，对于预算充足或完全将缤果作为家用车的用户来说，显然缤果410km版本是更佳的选择。在实际用车过程中，缤果的410km续航能够轻松满足一周以上市区代步出行，在快充功能加持下，缤果410km版本还能实现跨城、跨市等更远距离的出行场景。

此外，缤果410km版本还具备亮点配置，如前排侧安全气囊、主驾电动调节、雨量感应式雨刷等，让用户行车更安全、便捷。同时，缤果410km版本还搭载Ling OS智能系统，具备车联网、OTA升级等丰富车机功能以及语音识别控制系统，能够实现连续人机交互对话，为用户带来更智能的用车体验。

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