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新哈弗H5驾驶体验揭秘,全用途硬派越野SUV的惊喜与挑战

哈弗H5作为自主汽车在国内SUV市场的新锐力量,凭借其亲民厚道、耐造实用的特性,已经吸引了众多消费者的关注。那么,这款全用途硬派越野的驾驶体验如何呢?是否真的能够成为消费者在买车时的首选?接下来,就让我们一起揭开新哈弗H5驾驶体验的神秘面纱。

外观霸气高颜值,是取胜的一大关键相较于其他同级大型SUV,新哈弗H5整体展现出更多的是独特的跨界感,甚至会让你觉得这是一款豪华车型。整体来看,新哈弗H5车身侧面线条丰富,车门内凹的设计让整车多了一些硬派气息。颇具特色的同时也非常耐看;内部则是用的斜向的竖条搭配起来的,两侧为竖直排列的尾灯,中央通过饰条连接,车尾底部是双边共两出矩形排气,点亮后就仿佛张开的翅膀一般拥有更高的颜值。新哈弗H5的车侧同样具有了浓烈的跨界之风,A柱偏小的倾角让它几乎与机盖型面保持了一致的好看,熏黑饰条封边的车窗线拥有相对锐利的前后夹角也是非常好看,同时临近尾柱区域上下窗线向中部的夹紧也让整体变得更加紧致的突出,流畅的腰身加上较为敦实的轮廓使得整车的视觉重心偏高,腰身加入了一根平直的折角线条搭配,整体视觉感进一步丰富了许多。内饰对时尚的不同解读,打造不同风格一进入新哈弗H5的车内,叠层化的设计让中控台具有了阶梯式的层次感和运动感,还有中央金属饰条贯穿了整个台面,整体上就拉宽了车内的视觉感,材料均触感柔软的软性材料,在这款车的用料上面也是尽显厚道,中控台、扶手台、座椅头部及肩部位置采用仿皮材质包裹,同时,车内配置及设计也变得更具豪华感及科技感,台面中央为科技感十足的悬浮式中控屏,屏幕下方则为宽扁的出风口,更加简洁清晰的中控区域让整车内的布局符合了大气且极简化的设计思路。定位的新哈弗H5拥有车长是5190mm、车宽是1905mm、车高是1835mm轴距为3140mm,车内的座椅设计同样深得消费者的心,采用了特别厚实的座椅,并且还加入了相对活泼的一个色调搭配,充裕的轴距参数保证了后排很是宽裕的一个乘坐空间,后排更是可以通过放倒座椅来提升后备厢的装载容积,车内也加入了更多实用性强的储物格搭配,方便乘客随身物品的取放。越野“逐浪”,动力才是第一位动力上新哈弗H5采用了2.0T的汽油和柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,堪称黄金动力组合,不仅汽油版最大功率达到160KW,同时还有着380牛米的峰值扭矩,新哈弗H5采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架组合,在阻尼调校上更偏向舒适性的打造,这一悬架结构在面对颠簸和起伏路段时都能从容应对,而且更低的重心使组合让整车显得更为紧致沉稳。

新哈弗H5的热销,既是对其产品力的最好证明,也是其亲民售价策略的成功体现。仅需12.28万起,一台全用途硬派越野便可收入囊中,这样的性价比实属罕见。如果您一直在寻找一款性能出众、价格合理的越野车型,那么新哈弗H5无疑是您的理想之选。


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