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秦PLUS四地探店:入门版最好卖,新颜色需预定

2月19日比亚迪宣布起售价为7.98万的秦PLUS荣耀版正式上市,相比此前冠军版直降2万,拉开了龙年第一波价格战的帷幕,也直接引爆了网络舆论。那它实际市场行情又是怎样的呢?我们采访了四地的比亚迪销售看看他们是怎么说的。

  坐标:华南一线城市广州 | 采访对象:比亚迪4S店销售欧经理

Q1:秦PLUS荣耀版上市后,看这车的人数有没有明显变化?

销售欧经理:有的,798带来的引流效果还是挺明显的,这两天看秦PLUS的人对比荣耀版上市前一天感觉翻倍了都有。但真正下订的人暂时也没有比之前多多少,刚上市,不少是过来先看看,持币观望的较多。

Q2:目前有什么优惠?除了官方权益,店里还会有什么额外的优惠或福利?

销售欧经理:店里会送脚垫、防爆膜等一些精品,暂时没其他优惠了。荣耀版其实你可以看作是此前冠军版官降2万,软件上升级了两个功能,其他没多大区别的,价格已经很实惠了。

Q3:7.98万这个配置有现车么?

销售欧经理:有现车,最好卖也是这个配置,你看到的展厅这台就是这个配置。

Q4:看这车时,客户一般还会提及对比哪些车?

销售欧经理:我遇到的客户对比银河L6、海洋网的驱逐舰05比较多,也可能是它们店就在附近,就都顺便对比看看了。当然也有对比同价位其他车型的,比如五菱星光轩逸星瑞朗逸长安启源A05等等。

  坐标:华南一线城市深圳 | 采访对象:比亚迪4S店销售小李

Q1:目前有什么优惠?除了官方权益,店里还会有什么额外的优惠或福利?

销售小李:店里的优惠暂时没有多少,购车会送头枕、脚垫、抱枕等一些精品,另外在我们这边买这车会有个1500元的区政府限时补贴,不过前提是得上深圳牌。

Q2:新增的白釉青配色有现车了么?店里都有什么颜色的现车?

销售小李:店里的现车有时光灰、雪域白和玄空黑,白釉青没有现车需要预订。此前冠军版的赤帝红也取消了,荣耀版没有这个外观配色了,内饰配色也仅剩暖阳棕一种选择。

Q3:店里都有哪些配置的现车?如果订车需要等多久?

销售小李:目前不管是混动版还是纯电版,每个配置现车基本都有一些,合适的话可以马上提车。如果要订车的话,大概等半个月到1个月左右吧。

Q4:插混版和纯电版,客户选择的比例大概是怎样的?

销售小李:选插混版的更多,10个买这车的大概6、7个都会选插混版。一般想跑网约车的会选纯电版,这边必须上纯电才能有网约车营运证。

  坐标:西南新一线城市成都 | 采访对象:比亚迪4S店销售余经理

Q1:买这车的都是哪些人?

销售余经理:比较多是25-40岁之间偏年轻些的消费者,各行各业的人都有,主要就图经济实惠,家用代步较多,或者选纯电版跑网约车的。

Q2:客户最终选择这车一般有哪些原因?

销售余经理:首先肯定是价格足够吸引,客户认为性价比高,经济实惠。比亚迪的品牌知名度也是客户认可的一方面。

Q3:客户对这车吐槽比较多的是什么?

销售余经理:有部分客户会提到新车的内饰异味有些大,得针对性做些除味处理。

Q4:目前最好卖的配置是哪款?

销售余经理:最好卖的就是入门版55KM领先型,120KM领先型也有不少人选择。

  坐标:华中新一线城市武汉 | 采访对象:比亚迪4S店销售何经理

Q1:目前有什么优惠?除了官方权益,店里还会有什么额外的优惠或福利?

销售何经理:纯电版本和插混的120KM版本置换补贴有2500元(其他品牌),如果是比亚迪本品牌置换就有5000元,购车店里会送些精品,其他优惠暂时就没有了。

Q2:看这车时,客户一般还会提及对比哪些车?

销售何经理:对比比较多的有驱逐舰05、轩逸、银河L6这些,同价位的新能源车型或合资燃油车多多少少都会有对比吧,像五菱星光、卡罗拉、朗逸这些也都有。

Q3:客户选择什么颜色比较多?新增的白釉青配色有现车了么?

销售何经理:灰色(时光灰)和白色(雪域白)最多人选,现车也是这两个颜色最多,白釉青没有现车,如果要订这个颜色的话起码要等一个多月吧。

Q4:目前店里贷款金融政策是怎样的?

销售何经理:2年免息,或者首付15%,最长可贷5年,具体还要看个人资质。

Q5:一般常规保养费用和时间是怎样的?

销售何经理:DM-i混动版首保一般是6个月或3500公里混动里程,后续是每隔1年或5000公里混动里程保养一次,每次常规费用一般是400元左右,包括更换机油、机滤、检查电池、空调滤芯等。

EV纯电版首保就是3个月或5000公里,以先到为准,其后是1年或2万公里保养一次,每次费用大概是300元左右。毕竟比混动版少了发动机,所以省了机油和机滤这部分费用,比混动版会便宜些吧。

  总结

本次通过对广州、深圳、成都、武汉4个比亚迪4S店的采访,我们得出这些结论:

1、秦PLUS荣耀版7.98万的起售价引流效果显著,到店看车人数明显增加,但目前实际下订人数并未大幅增长,持币观望者较多。

2、目前除了官方权益,终端普遍没有太多其他优惠,一般购车都有店里赠送精品的福利,部分地区会有区域政府补贴。

3、多数地区现车充足,最受消费者欢迎的仍是7.98万的入门版车型,热销的颜色以灰色、白色为主,新增的白釉青配色普遍没现车需预订,等待时间一个月左右。

4、性价比够高、经济实惠、品牌知名度大是消费者选择秦PLUS的重要因素。

5、消费者会对比的车型有驱逐舰05、轩逸、银河L6等众多同价位主流的新能源车型或合资燃油车,市场竞争异常激烈。

6、入门插混版是更多家用代步为主的消费者选择,跑网约车的会选择纯电版。

7、部分消费者对新车的内饰异味不太满意,需针对性做些除味处理。

秦PLUS的产品力以及在10万级家轿市场的竞争力是毋容置疑的,7.98万更是打响了开年价格战的第一枪,后续已经有不少车企加入这个战场厮杀,那秦PLUS能在这个战场上交出怎样亮眼的销量成绩,我们拭目以待吧。

(文中所有采访对象均为化名)


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