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2023年的车企价格战硝烟未散,开年新一轮“战争”已经袭来,包括比亚迪、长安、哪吒等在内的多家车企均已“参战”。但是,作为消费者,2024年买车,只看价格就够了吗?
当然不是。2024年买车,最应该关注的一点,其实应该是算力。为啥?
从最近两年来看,新能源车的竞争焦点在智驾。而谈到智驾,就不得不提算力。随着行业智能化竞争提速,很多新能源车都将陷入算力焦虑,很多车型100多Tops,200多Tops马上就不够用了,500Tops也会很快遇到瓶颈,算力一旦不够用,车型也将被很快被淘汰,这一点参考智能手机的发展史就知道。
试想一下,当初图价格便宜买来的新能源车,还没过两年就“落伍”,搁谁谁不闹心。
从这个角度来看,众多新能源车企中,蔚来在车型算力方面的投入颇有前瞻性,蔚来几年前在智能驾驶领先行业布局的1016Tops算力,在今天来看依然是这个行业天花板级的存在。今天,蔚来又宣布了24款新车开启预定,相比上一代车型,蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM,搭载高通骁龙第四代座舱芯片(8295芯片),算力更上一层楼。
作为目前骁龙车机平台最新代表,骁龙8295可以看做是骁龙8155芯片的升级版,前者将采用5nm制程工艺,相比8155芯片的7nm在工艺上有所提升。骁龙8295的3D渲染能力是8155的三倍之多,GPU性能也有了两倍的提升,AI算力更是从8155的4TOPS升级到了30TOPS,最多可驱动11块车内大屏。目前,该芯片已经在极越01、极氪007等车型上搭载使用,而接下来包括理想L系列等24款车型的升级也将同样换装此芯片。
什么是大势所趋?这就是。所以2024年买车,不要只盯着价格,一定要看看这台车有没有足够的算力,支撑其在智驾领域的表现。
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