369
外观方面，全新宝马Z4的整体造型与上一代车型保持一致。前脸采用了双肾型的进气格栅和犀利的天使眼大灯设计，前大灯为分体式的设计，下方的前包围采用了三段式的进气口设计。侧面部分，新车整体的线条感十分流畅，双腰线的设计使车身看上去更加的动感，而微微上扬的腰线使侧面有一种向前俯冲的感觉。车尾部分，宝马z4采用了双边单出排气布局，搭配车尾底部的扩散器和后包围的空气套件，进一步提升了整车的运动气息。新车的长宽高分别为4336×1867×1322毫米，轴距为2470毫米。
而在内饰上，全新z4银霜限量版采用了红黑撞色的配色设计，整体看上去非常的年轻，富有运动感，而全液晶的仪表盘也是当下比较流行的配置。而大尺寸的中控屏以及电子档杆的出现，更能体现出新车的科技感。而且在空间方面，新车的长宽高分别达到了4336×1867×1322毫米，轴距为2470毫米，比现款车型的长了21mm，比同级别车型的空间还要大一些，而且也会更加的舒适。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的尾部敦实，另外转向手感还是不错、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
