宝马最为经典的7系轿车！C柱带V12铭牌！车尾4根排气管！霸气外露

伴随着国内排量法规的严苛，V12发动机逐渐退出舞台，甚至连V8发动机，都逐渐式微，如今仍然采用V12发动机的，人们能够联想到的，也只有迈巴赫S级系列，阿斯顿马丁DB12以及法拉利部分车型，劳斯莱斯全系车型，所以一代又一代经典的12缸轿车，早已停产多年。

这一代7系轿车，由于外观变化巨大，上市至今，仍然吐槽声不断，而上一代7系轿车，则成了经典，尤其是宝马M760LI，堪称是7系中的经典。

这台车不仅动力强悍，性能爆表，连外观都是霸气外露，甚至连同等级的奔驰S65L AMG见了，也不得不礼让三分。

2019款宝马M760LI，裸车价格超过242万，特别版更是超过260万，巅峰时期，普通版落地超260万，特别版落地近300万。

主要其搭载一台劳斯莱斯古斯特同款的6.6TV12双涡轮增压发动机，排量比S65还要多0.6T，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米，账面参数和奔驰G63 AMG一样，但百公里加速只需要3.8秒，比G63跑得更快，这台车火力全开的话，足以超越路面上95%的车，尽管，它的价格不如奔驰S65L AMG来得贵，性能也略逊S65L一筹，但其影响力，其实也和S65L旗鼓相当了，尤其是S65L率先停产后，它还在市面上活跃了很长一段时间。

相比于常规的740LI领先型轿车，这台车标配激光大灯，20英寸轮圈，内置蓝色涂装的刹车卡钳，C柱，车尾等细节之处都带闪亮的V12铭牌，尾部标配四根排气管，双边四出样式，非常唬人，车顶带后扰流板，这个也是其它7系轿车不具备的，配置也同样惊人，自带魔毯智能悬架。

内饰方面，整体布局虽然和常规7系差别不大，但细节之处，还是略显高级，用料还带Meiron扩展真皮，排挡杆处也带V12铭牌，后排为两个独立座椅，方便老板在后面办公，HUD抬头显示，宝华韦健钻石音响，多区空调，都是标配。

遗憾的是，目前，这台车已经停产，即使有人怀旧，也只能够入手成色较新或者公里数不多的二手车了。