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新车采用马自达家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。大溜背方面,马自达3 昂克赛拉采用了马自达家族式魂动设计,前脸格栅非常的吸引眼球,两侧车灯造型颇为有神,前脸大灯点亮后显得很有精神气。从侧腰线来看,新车依旧是简洁的整体外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出马自达3 昂克赛拉的造型。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯点亮更加小巧。
内饰风格上,马自达3 昂克赛拉更强调抢眼和简约大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮。对称式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.8英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常理想,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在13位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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