花13.5万提辆上汽名爵MG6，行驶2617公里后，车主表示有话想要说

第三代上汽名爵MG6的运动十足，前栅格的变化让人眼前一亮，显示出层次感，熏黑的设计一直扩展到灯体。中间的大Log也是显示出与众不同。新增的大尾翼和两个排气筒增添了整体造型的运动风与赛车感。内饰基本都是皮质，手感极好。其中内饰按钮是镀铬的，按下去的实在感反馈很好。中控屏的设计不错。后排新增的两个USB接口可以说是十分的人性化设计。配备Bose音箱的设计，低音炮加上余音环绕，让开车成为一种享受。

这款名爵6的发动机扭矩相比于前几代进步加大，变速箱全新升级。总而言之，有着动力充沛跟车紧、超车快的优点。一脚油门下去，推背感很足，过足了瘾。这款名爵6是智驾版，操控起来非常的容易，上手极快，伴随着自带的辅助功能，使得操控更加的方便与人性化。真皮运动方向盘的设计，很轻，打起来很轻松，没有笨重感。

油耗的话，根据路况的不同，油耗波动也有点大，跑髙速的话相对于市区明显要高不少，平均大概也就七点几，与官方给出的6.2还是有点差距的，不过还是可以令大众所接受的。驾驶者的行驶习惯也会对此有所影响。座椅是采用赛车款的，非常的贴合人的各个部位，使人久坐也不会感到很疲惫不堪。空调的效果也是非常给力的。斑马系统的装配，使得操作变得更加简易。足够的动力可以给我般车给不了的推背感，给我不一样的体验。

花13.5万提辆上汽名爵MG6，行驶2617公里后，车主表示有话想要说！优点：要说这款车让我最满意的地方，一是它的整个颜值非常在线，二是它的辅助驾驶系统实在是太完美了，360全景影像，拥堵路况跟车辅助系统，车道保持，高速智能巡航等功能，这些优质的配置可以给我更好的驾驶体验，与之匹配的却是其亲民的价格。使我更加坚定了选择它的决心。

缺点：意不满意的地方就是空间，由于掀背式的造型设计，它的后排空间顶部就显得有点矮，个头高的就会觉得压抑。此外，就是这款车的减震避震效果不太好，过减震带震感有些明显，与此同时伴有的还有的就是噪音有点大，胎噪与风噪有时还是会影响驾驶体验。