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远程星享V 新款上市

7m³大货厢+265公里续航!远程星享V6E Plus何止大一点?

【商用车新网原创】


如今,在市场和政策双导向下,以商超配送、粮油果蔬运输为代表的城市配送市场规模仍在扩大,新能源物流车的风口已经到来。


为了满足市场对城配物流、快递快运、商超配送及短途城际零担运输等场景的用车需求,远程星享家族又推出一款极具竞争力的新能源物流车——远程星享V6E Plus。


作为在远程星享V6E基础上升级而来的一款车型,V6E Plus做了哪些方面的升级?更适配哪些细分场景用户?请看商用汽车新闻传媒记者带来的新车评测。


外观时尚 造型前卫



外观方面,远程星享V6E Plus采用家族化设计语言,整体设计风格以简洁为主,前脸采用格栅大灯一体式造型,镶嵌“贯穿型”熏黑电镀条,外观时尚,科技感十足。



整车配装点缀“星云矩阵”的一体封闭式保险杠,造型前卫,既迎合了年轻消费者的审美偏好,又充分展现了车辆的新能源属性。



远程星享V6E Plus采用分体式LED前组合大灯,搭配锐利的LED日行灯,既能保证夜间行车的照明亮度,又经济节能。



远程星享V6E Plus的A柱障碍角优化至5.8°,同级领先,有效减少了视野盲区,行驶更安全。整车标配ABS+EBD,车辆行驶更稳定。



前舱区域纵梁加强板结构进行了弱化处理,在发生碰撞时能充分溃缩吸能。车架前端装有防撞梁,纵梁加强板从前端贯穿至车辆中部,提升了驾驶室区域整体强度。



远程星享V6E Plus能保证3年内外观件无腐蚀,10年内车身无腐蚀穿孔。车身采用“笼式”结构,车顶最大可承受7.5吨压力,在发生意外时,可最大程度保证人和货的安全。


内饰紧跟潮流 驾乘舒适



远程星享V6E Plus车门开启角度可达到65°,不仅方便驾乘人员上下车,而且还便于司机把一些稍大件的物品放置在副驾。



远程星享V6E Plus的内饰也紧跟潮流,全面采用健康环保材料,设计风格侧重“简洁、年轻、科技感”,营造了实用、舒适的驾乘环境。



主副驾通道采用无障碍设计,头部空间大,底板离地高度650mm,驾乘人员能轻松进出。



驾驶室后围向后拓展,座椅调节角度更大,提升了腰部舒适性。座垫宽度达500mm,为同类车型中最宽,座椅侧翼包裹感强,能有效降低驾驶疲劳感。



方向盘采用平底式设计,造型简约,整体握感不错。并且采用电动助力转向,带主动回正功能,操控体验更佳,驾驶更省力。



匹配8英寸的液晶仪表,科技感较高,显示清晰度良好,车辆各项数据参数显示全面,方便驾驶员及时了解车辆状态。



中控台布局以实用为主,采用按键式换挡方式,可实现一键换挡。两侧配备USB和12V电源接口,下方为冷暖空调旋钮,操作起来更加便捷。


此外,远程星享V6E Plus配装有13处分区域储物空间、中控锁+遥控钥匙、后倒车雷达、车联网、远程OTA等智能化、舒适化配置,可以为用户带来更加贴心的驾乘体验。


7+大货厢 真正“多拉多赚”


对于城配运输用户而言,拉货方量和承载力的大小,直接影响着用户的经济收益。为了满足用户对大方量、大承载的需求,远程星享V6E Plus对货厢和底盘做了全面升级。



实拍车辆货厢尺寸2800×1600×1470mm,在车顶加高200mm后,货箱容积由6m³增加到7m³+,载货空间比同类产品大10%。


此外,货厢采用高强度底板,承重可达1.5吨。整车轻量化设计,比同级别竞品车型单趟可多拉260kg,真正做到“多拉多赚”。



尾门采用四六比例双侧开启,开启角度最大可达270°。装卸货时,车辆与货台的贴合度更高,方便货台用叉车上下货,大件亦可轻松装卸。



车辆右侧设计有侧滑门,既方便在狭小的装卸场地泊车,又便于快速装卸小体积货品,有效节省时间。



货台满载最小离地高度540mm,装卸更省力。1600mm货厢尺寸做到了同类产品最宽,轻便稳固,容易装卸货,密封性能好,能适用城配物流多种场景下的货物运输。




在承载方面,远程星享V6E Plus采用前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的组合,在保障舒适性的同时兼顾了承载力。



后桥采用加强后板簧和双列圆锥滚子轴承结构,相比单列轴承,承载能力提升10%,使车辆既实现了大空间,又做到了大承载。


大电量+扁线电机 妥妥续航之王



动力方面,实拍车辆搭载宁德时代Ⅲ代电池包,电池容量41.86kWh,工况续航超过240km,并可选装国轩高科远程智芯电池包和不同电池容量。


此外,电池包离地高度大于200毫米,且加装有防护板、侧面车身架构加强设计,保障了车辆的通过性和安全性。



远程星享V6E Plus支持快充,最快30分钟即可完成快速补电,可满足用户高强度运营所需,提高运输效率。




另外,远程星享V6E Plus采用自主BMS系统,并具备ECO、Normal两种模式,支持L1/L2/L3滑行能量等级调节开关,最大程度上减少电耗、提升续航。



实拍车辆配装EVK扁线电机+高效驱动桥,最大输出功率达60kW,最大扭矩220N·m,爬坡、重载有力,最高车速可达90km/h,真正做到了省电高效、多拉快跑。


在可靠性方面,远程星享V6E Plus经历高温、高湿、高原、高寒等各种工况的严苛测试检验,并且针对电池提供了至高8年40万公里质保,妥妥的续航之王。


不仅如此,远程还推出了无忧计划,为终端用户提供了“买、用、退、换”一体化的购车解决方案,致力于实现“油电同价”,助力用户无忧运营。


总体而言,在路权、成本等多重利好因素的引导下,绿色合规、多拉快跑的运输工具已成为城配用户的迫切需求。远程星享V6E Plus凭借大电量、大空间、强承载、超便捷等优势,精准满足了城配运输对空间、承载、续航等方面的要求,为用户带来了超越期待的体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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