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从外观来看,新车采用了“平行矩形,简约硬朗”的设计元素,进气格栅辅以平行双镀铬饰条点缀,十分精致。两侧灯组为熏黑处理,并加入透镜。下方雾灯区域采用竖置设计,而折线的加入极具力量感。侧面部分的腰线从前轮眉贯穿至后尾灯组,营造出十足的肌肉感。车尾部分,新车配备高位刹车灯,后备厢的尺寸可观,并加入了镀铬饰条,十分大气。尺寸方面,新车的长宽高分别为4720×1840×1810毫米,轴距为2800毫米。
内饰方面,采用黑色与米棕的撞色搭配,并采用平直流畅的线条。在方向盘、空调出风口等部分均加以镀铬装饰件进行装饰,让新车看上去更加精致。此外,8.0寸中控触屏采用内嵌式设计,提升科技感的同时也保留了大量实体按键,方便驾驶时的盲操作。
长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在2位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS,那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的线条勾勒出简洁,另外发动机耐用、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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